新能源汽車行業(yè)早報

三言科技匯總整理

特斯拉在美國電動汽車市場份額跌至50%以下

據(jù)紐約時報報道，一家研究公司周二發(fā)布的最新估計數(shù)據(jù)顯示，盡管電動汽車銷量飆升至創(chuàng)紀錄水平，但特斯拉在美國電動汽車市場一度占據(jù)的主導地位，但今年第二季度卻下滑至 50% 以下。

特斯拉美國電動汽車市場份額首次跌破50%，從去年同期的59.3%降至第二季度的49.7%。通用、福特、現(xiàn)代和起亞推出的新型電動車型正在向特斯拉發(fā)起挑戰(zhàn)，它們不僅增加了品種，還降低了價格。

考克斯汽車公司表示，這是該公司的市場份額首次在一個季度內(nèi)跌破 50%。美國電動汽車銷量第二季度增長11.3%，銷量超過33萬輛，占全部新車銷量的8%。（鞭牛士）

前哈弗營銷執(zhí)行副總裁喬心昱已加盟路特斯

前哈弗營銷執(zhí)行副總裁喬心昱已加盟路特斯擔任市場負責人，其微博賬號已開始更新路特斯品牌相關(guān)內(nèi)容。

上海：首批AI無人駕駛出租汽車載客試行

2024年7月7日，上海，世界人工智能大會智駕體驗活動，市民試乘剛獲示范應(yīng)用許可的首批無人駕駛出租汽車。

在2024世界人工智能大會上，小馬易行科技、百度智行科技、賽可智能科技等企業(yè)獲得上海市無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可，成為首批獲此資格的企業(yè)。小馬智行科技宣布，上海市民將能通過其手機應(yīng)用預(yù)約乘坐無駕駛員的自動駕駛出租車（Robotaxi），覆蓋浦東205公里的路線。

市民試乘上汽賽可智能品牌的無人駕駛出租汽車，跟隨"AI司機"行駛在浦東世博源周邊的交通主干道馬路，感受城市未來出行高科技。（中新社）

上汽乘用車上半年全球終端銷量超41.8萬輛，同比增長超14%

6月上汽乘用車雙品牌全球終端銷量超6.7萬輛，同環(huán)比雙增；1-6月，全球累計終端銷量超41.8萬輛，同比增長超14%。

消息稱蔚來、小鵬等自研智駕芯片將流片

據(jù)36氪消息，蔚來汽車自研的智能駕駛芯片“神璣NX9031”已經(jīng)流片，“目前正在測試。”有知情人士透露。按照規(guī)劃，神璣9031將于2025年一季度首搭在蔚來旗艦轎車ET9上。“芯片團隊已經(jīng)領(lǐng)了軍令狀，明年新車ET9一定要上神璣9031，壓力很大?！庇兄槿耸空f道。同時，小鵬汽車自研的智駕芯片已經(jīng)送去流片，“預(yù)計8月回片?！崩硐肫嚨闹邱{芯片自研時間相對晚一些，其芯片項目代號“舒馬赫”。有知情人士透露，舒馬赫也將于年內(nèi)完成流片。（36氪）

江淮汽車：預(yù)計上半年凈利潤2.9億元左右，同比增長86.86%

江淮汽車發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2024年半年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤2.9億元左右，同比增長86.86%。公司持續(xù)優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)，貸款利息大幅減少，受匯率波動影響，匯兌收益大幅增加，使得財務(wù)費用較上年同期大幅減少。

北汽藍谷預(yù)計上半年凈虧損24億元-27億元

北汽藍谷發(fā)布公告，公司預(yù)計2024年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為-27億元到-24億元，上年同期凈利潤為-19.80億元，虧損主要原因是新能源汽車市場競爭激烈及公司在技術(shù)研發(fā)和品牌建設(shè)上的持續(xù)投入。

理想汽車：第27周銷量達0.8萬輛

理想汽車公布了2024年第27周（7.1-7.7）銷量排行榜：理想汽車周銷量達0.8萬輛，連續(xù)11周獲中國市場新勢力品牌銷量第一。

賽力斯：上半年預(yù)計實現(xiàn)凈利13.9億元到17億元，同比扭虧為盈

賽力斯發(fā)布業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計2024年半年度實現(xiàn)營業(yè)收入639億元到660億元，同比上升479%到498%；預(yù)計歸屬于上市公司股東的凈利潤為13.9億元到17億元，實現(xiàn)扭虧為盈；預(yù)計扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為11.9億元到15億元。上半年公司超額完成了倍增計劃，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向上明顯，上半年公司位列中國市場豪華品牌銷量第六名。

小米汽車：未來數(shù)年內(nèi)并無增程車型計劃

日前，有媒體報道小米汽車的第三款車或為一輛家用增程SUV，將于2026年上市，并借助此車型探索新的商業(yè)模式。然而，小米汽車方面迅速予以否認，明確表示未來數(shù)年內(nèi)并沒有增程車型的計劃。（DoNews）

于謙代言MINI COOPER：用“兒化音”介紹產(chǎn)品特色

繼德云社相聲演員岳云鵬為蘋果拍攝宣傳廣告引發(fā)關(guān)注后，另一位德云社重量級人物于謙為MINI COOPER拍攝的廣告也成為熱點。

這支廣告中，于謙以詞語是否帶有兒化音的“兒”作為切入點，引出MINI COOPER的各項特色，比如“面”是吃一碗“面”，但如果帶有兒化音，“面兒”就可以理解為“有面兒”，指開COOPER有面子。

除了拍攝宣傳片外，MINI COOPER純電發(fā)布版發(fā)布會上，于謙也親臨現(xiàn)場助陣。

換電是否會替代超充？華為高管：不看好換電

近日，華為終端BG CTO李小龍在網(wǎng)友對于“換電會代替超充”話題時回復(fù)稱，如果有機會看到幾年前設(shè)計的能換電的電池和今天最新的電池厚度尺寸對比，可能會改變想法。現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展太快，兼容以前的老電池是一個非常沉重的包袱。

他還表示，自己增程和純電同時在開，雖然增程車純電續(xù)航短，但有一箱油在那候補著，有充電機會就順便奶一口，不需要專門為充電浪費時間，車快沒電了也不會焦慮。開純電車的時候，續(xù)航低于150km時就開始焦慮，要想著未來幾天要去哪，今天要不要先把電充上?！霸龀誊嚐o論便宜多少錢我都不會把增程器卸下來的。”

抹黑中傷特斯拉，車評人“蔡老板”被判賠40萬元

日前，車評人“蔡老板”發(fā)表致歉聲明稱，2022 年 12 月 5 日，其在抖音平臺上發(fā)布了視頻《講述網(wǎng)友經(jīng)歷》《就是這么麻木》。在上述兩個視頻中，他作為專業(yè)車評人，置電動汽車的動能回收功能及其原理于不顧，將電動車剎車燈點亮簡單歸因于駕駛員踩了剎車，得出錯誤的 " 剎車失靈 " 的結(jié)論，給特斯拉汽車的名譽造成嚴重損害。

此前，特斯拉起訴“蔡老板”侵犯名譽權(quán)，稱其多次在網(wǎng)上發(fā)布中傷抹黑特斯拉的不實言論，給特斯拉企業(yè)、產(chǎn)品及員工名譽造成惡劣影響。根據(jù)法院判決，“蔡老板”需在法制日報上發(fā)表公開道歉聲明，并且向特斯拉賠償40萬元。

小鵬汽車將推出純視覺方案車型，馬斯克回應(yīng)“…”

今日有網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)了有關(guān)小鵬汽車將在第四季度推出純視覺智駕方案車型的消息，對此馬斯克意味深長地僅評論一個省略號。

眾所周知，目前主流的智駕路線主要有兩種，其一是馬斯克旗下的特斯拉的純視覺方案，另外則是國內(nèi)不少汽車廠商所堅持的視覺+激光雷達路線。關(guān)于兩種路線的爭議歷來就有，不過近些年特斯拉所代表的純視覺方案正被更多車企認可。所以看到小鵬推出純視覺方案車型，馬斯克的回應(yīng)有種無聲勝有聲的意味了。